PIE·INDUSTRIAL
Fallstudie B · CalculiX-certified

Ein solver-verifizierter, druckfertiger Brennkammer-Sektorkupon.

Solver-Lauf · diese Zahlen gegen ihre Artefakte prüfen

Ein gekrümmter Inconel-625-Brennkammer-Sektortestkupon, gefertigt nach dem öffentlich dokumentierten Lastenheft eines Turbojet-OEM. Ein öffentlicher Referenz-Demonstrator, bereit für Prüfstandstests — keine triebwerksvalidierte Hardware.

Gekrümmter Ringsektor-Testkupon, gerendert aus der druckfertigen STL-Datei Innere Einheitszellen-Gittergeometrie des Sektorkupons
Der Ringsektorkupon und seine innere Einheitszelle — gerendert aus den druckfertigen STL-Dateien. 153.5 mm öffentlicher Größenanker; keine proprietäre Geometrie, keine proprietären Lastfälle.

Die Solver-Kette, die er bestanden hat

Die Solver-Kette, die der Sektorkupon bestanden hat. Jede Zeile nennt eine Verifikationsstufe, das dort eingesetzte Werkzeug und das zurückgegebene Ergebnis.
StufeWerkzeugErgebnis
Netzintegrität manifold audit 134,608 triangles, watertight, 0 open edges
Fertigbarkeit LPBF gates pass — continuous purge path, powder access, overhang
Volumennetz Gmsh 98,691 nodes / 406,889 tets
Struktur-FEA CalculiX axial E = 136.72 GPa · first yield 165.01 MPa
Stationäre Wärmeleitung CalculiX 7.970 W/mK effective · 0.2% vs fast model
Porenskalige Strömung D3Q19 LBM k = 410.6 µm² · converged, 1,400 iterations

Behauptungsdisziplin: Der technische Bericht, in dem dieser Kupon vorgestellt wurde, hatte seine 10 Kernaussagen maschinell gegen die Solver-Evidenz kompiliert — Ergebnis ALL_TRACED. Die Zahlen dieser Website erhalten dieselbe Behandlung.

Was heute existiert

  • Druckfertige 3MF/STL-Dateien mit SHA-256-Prüfsummen
  • Vollständige Solver-Evidenz-JSONs für jede Stufe oben
  • Eine vorgeschlagene physische Testmatrix: dimensional/Mikro-CT, Kaltströmungs-ΔP, thermischer Kupon, mechanisch, thermische Zyklen

Der angestrebte Kreislauf: Ein Partner druckt den Kupon, führt die Prüfstandstests durch, und die Messungen fließen zurück in das Ground-Truth-Hauptbuch der Engine — sodass die nächste Design-Generation gegen die physische Realität kalibriert wird, nicht gegen ein Lehrbuch.

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